江辉抛出来的新项目，彻底的把朱建生的心给搞乱了。

    接下来的整个过程，他基本上都没有怎么说话，而是皱着眉头在那里思考着这个项目的可行性，自己应该从什么地方着手才能把它搞好。

    虽然江辉刚刚已经说了不少的想法，算是明确了这个项目的大方向。

    这其实已经意义非凡。

    选择大于努力，江辉相当于已经帮朱建生选择了一条正确的赛道。

    接下来只是在这条道路上如何去努力。

    “小江，你在厂里头主持新款BJ212的升级换代项目，已经非常忙碌了吧？”

    “现在又有一机部那边的翻译任务要完成，还要跟你爸搞什么新项目，到时候会不会忙不过来？”

    丈母娘刚刚也听到了丈夫和女婿的对话，知道这个事情其实不简单。

    她的出身比朱建生要好，看问题的眼光自然是不差的。

    如果朱建生真的能够主持研发一款全新的多功能越野车，性能完全超越BJ212，让华夏的军用越野车的水平一下达到世界领先水平，那么他在系统内的地位必定会快速提升。

    将来别说是坐稳系主任的位置，就算是更高一级的位置，也是没有任何问题。

    “妈，现在百废待兴，不趁着年轻多折腾一把，以后就没有那么好的机会了。”

    “一机部那边现在对于找各种国际汽车巨头合作很感兴趣，合资合营的方案也得到了领导们的认可。”

    “虽然现在还没有任何一家合资汽车企业产生，但是将来就不好说了。”

    “这几年我们要是不抓住机会，把国产车辆的技术水平提升上去，以后估计汽车行业的事情，就不是我们自己说了算了。”

    江辉很有耐心的跟丈母娘好好的说明了一下自己的想法。

    合资合营这种事情，江辉是有自己的看法的。

    站在时代的立场来看，通过合资，利用市场来换技术，从而实现华夏汽车行业技术水平的提升，出发点是没有错的。

    但是结果就有点不好评价了。

    如果国产车辆自己能够崛起，那何必搞什么合资？

    将来给自己培养竞争对手吗？

    ……

    “今天你给爸爸提出来的新项目，其实用在首都汽车制造厂，应该也是没有问题的吧？”

    从香山回来，朱淋和江辉他们在首都工业学院市场吃了个晚饭之后，就回卫生所宿舍楼去了。

    路上朱淋终于把憋了一天的问题给问了出来。

    “可以是可以，但是新款BJ212的项目已经足够厂里面未来几年忙碌了。”

    “再给出一个全新的项目出来，厂里面的重视程度不见得很高。”

    “特别是这个项目的难度很高，不一定能那么快的拿出成果出来。”

    “指不定到时候花费了大量的经费，但又迟迟没有成果出来，厂里面一些人还要说闲话呢。”

    江辉肯定不会直接说自己把“悍马”项目抛出来是为了推朱建生上位。

    哪怕是夫妻之间，也不是什么话都能说的那么透。

    “首都汽车制造厂都搞不出来的话，学校岂不是更搞不出来？”

    朱淋满是疑问的看了江辉一眼。

    “那不一样，首都汽车制造厂算是一机部管理的工厂，而学校现在是五机部下属的高校。”

    “五机部主管的是军工系统相关的工厂，爸爸现在准备提出来的新项目，刚开始的时候完全就是一个军工项目，完全是符合五机部的需求。”

    “并且我听说美利坚那边也是在研发类似的多功能军用车辆，学校也算是紧跟国际前沿技术，不断的突破创新。”

    “到时候只要把样车生产出来，肯定能够带来巨大的反响。”

    “实在不行，就先把油泥模型制作出来，请五机部和军代表去参观一下，项目肯定就能获批。”

    江辉对“悍马”是非常有信心的。

    虽然几十年后，悍马军车因为各种各样的问题，身上的光环已经没有那么耀眼。

    但是在2000年前，绝对没有任何一款军车是可以超越它的存在。

    首都工业学院车辆工程系完全可以靠着这个项目的各种延伸项目，舒舒服服的度过接下来的二十年时间。

    这个项目，足够把朱建生推到一个比较高的位置。

    “我看你的意思，是要帮助爸爸一起把这个项目搞起来？”

    朱淋不傻，自然是能够看清楚江辉的不少想法。

    “主要还是爸爸负责去搞，我在旁边打打下手。”

    “军车上面的不少基础理论，学校的老师都还是比较熟悉的。”

    “只要把大的框架定下来，让各个教授、副教授分别负责某一个模块的攻关，最终学校在这方面的实力肯定会有一个大幅度的提升。”

    悍马上的一些关键设计方案，江辉肯定是要及时跟朱建生共享。

    要不然整体方案都有问题，再努力也是生产不出符合期待的产品出来。

    但是具体某个零件的功能的实现，就不一定是要江辉亲自去跟。

    比如为了提高通过性能，悍马的轮胎使用了中央充放气系统，可以根据路面的附着力状况自行选择充放气。

    不仅如此，悍马还拥有轮边减速器，搭配上变速器以及分动箱，悍马的整套动力系统传动比为33:1，拥有非常强的扭矩放大能力，就是和现在扭矩爆表的电车相比也不落下风。

    这些要求，都可以提出来，但是怎么去落实，就让朱建生带着团队自己去搞了。

    至少在未来一年之内，江辉不打算直接参与到特别多的零部件设计细节之中。

    除非后面某些零件成为项目瓶颈，那个时候他再出手也不迟。

    按照江辉的估计，这个项目最快也要今年年底才会立项，样车肯定是要到1980年之后才有可能出现。

    至于最终量产，估计要再晚一两年的时间。

    毕竟它在各方面的性能要求上面，比现阶段的BJ212实在是高了太多。

    就算是新款BJ212在它的面前，也是小弟一样的存在。

    不过将来新款BJ212作为入门级军用越野车，悍马作为重量级产品，双方形成一个高低配的结合，倒也是一个不错的方案。